Jakarta Air je čišći za vrijeme Bajrama, je li to istina? Da vidimo podatke

U utorak, 27. lipnja 2017., Amadeus Pribowo preko svog Facebook računa prenio je panoramsku sliku Jakarte u različitim vremenskim okvirima: 24. lipnja (D-1), 25. (H Lebaran), 26. lipnja (H + 1) i 27. lipnja (H + 2).

Slika je snimljena s balkona stana Pak Amadeusa na području južne Džakarte, s istim vremenom snimanja, između 7-8 sati ujutro.

Ova slika jasno prikazuje stanje neba u Džakarti tijekom bajramskog intervala. Na D-1 i Bajram prvog dana nebo u Jakarti je vrlo maglovito. U međuvremenu, na D + 1 i H + 2, nebo Jakarte izgleda čišće, vidljivost je široka, tako da se može vidjeti planinski lanac na južnom području.

Od ovog pisanja slika na Facebooku dosegla je 8,2 tisuće udjela, a o tome je bilo puno vijesti u raznim medijima.

Iz slike proizlaze mnoga mišljenja. Pitanje koje se nameće sa slike je, je li istina da je tijekom bajramskih praznika (kada se stanovnici vraćaju kućama kući) zrak Jakarte čišći?

Prije rasprave o ovom pitanju, prvo razgovaramo o odnosu između uvjeta zraka i vidljivosti.

Vidljivost ili vidljivost su najudaljenija udaljenost koju se objekt još uvijek može vidjeti golim okom. Raspon vidljivosti široko se koristi u svijetu zrakoplovstva, prometa, vremena i tako dalje.

Postojeće klimatsko stanje uvelike utječe na vidljivost. Ukratko, koncentrirani zrak smanjuje vidljivost. To se događa jer će prisutnost čestica u zraku apsorbirati, raspršiti i poremetiti prolazak svjetlosti.

Gustoća zraka može se povezati s nekoliko stvari:

  • Pljusak
  • Magla
  • Dim
  • Onečišćenje
  • Oluja,
  • itd

U kontekstu razine čistoće zraka usko smo povezani sa zagađenjem. Što je niža razina onečišćenja, to je vidljivost dalje i obrnuto.

Ako uzmemo u obzir samo onečišćenje, fotografije koje je snimio Pak Amadeus mogu pokazati da je onečišćenje u Jakarti za vrijeme bajramskih praznika doista niže.

Ali nemojte se tu zaustaviti.

Na vidljivost ne utječe samo razina onečišćenja. Magla, vrijeme itd. Također puno igraju.

Iako na četiri fotografije ne možemo potvrditi da sve varijable osim onečišćenja imaju jednaku vrijednost, ova brojka ne objašnjava puno o čistoći zraka u Džakarti tijekom Bajrama.

Usporedba 24-27

Na temelju objašnjenja voditelja odnosa s javnošću BMKG Haryja Tirta Djatmika, potrebno je analizirati razinu onečišćenja i pravu vremensku indikaciju kako bi se zaključilo o čistoći zraka iz postojećih fotografija.

Hary je objasnio, ujutro 24. i 25. lipnja, nekoliko područja u Jakarti moglo je kišiti, uzrokujući oblake magle. Zrak je postao malo vlažan. U međuvremenu, 26. i 27. lipnja, vrijeme u Jakarti je relativno bistro, pa nebo izgleda jasno plavo.

Također pročitajte: Analiza uzroka mirisa u Item Timesu

Za više detalja možemo provjeriti i vremenske podatke koji su se dogodili u to vrijeme. Ovdje koristim podatke dostupne na web mjestu Vrijeme i datum i unosim grad Jakarta kao mjesto. Obratite pažnju na odjeljak koji sam dao sivom bloku (u 6:00 ujutro, 24. i 27. lipnja).

vrijeme

Slika jasno pokazuje da postoji razlika u vremenu u četiri datuma. Konkretno, razlika je bila 24. lipnja, gdje je položaj oblaka doista bio nizak i nije bio čist.

Napomena: Gore navedeni podaci možda nisu točni, jer je vrijeme snimanja između 07.00-08.00, dok su vremenski podaci dostupni u 06.00. Također, podaci pokazuju i vrijeme na području Jakarte u cjelini, a ne posebno za područje južne Jakarte. Međutim, pomoću ovih podataka možemo odrediti vremensku situaciju.

Prema tim informacijama, fotografija gospodina Amadeusa ne može biti parametar čistoće zraka u Džakarti tijekom Bajrama.

Indeks kvalitete zraka (AQI) indeks je koji izvještava o dnevnoj kvaliteti zraka. AQI pokazuje koliko je zrak čist ili zagađen i kakve učinke situacija može imati. AQI se koristi kao parametar za prijavljivanje pet uobičajenih zagađujućih plinova, naime ozona, čestica, CO, SO2 i NO2.

Američka vlada ima dva monitora za kontrolu čestica zraka PM 2,5 instalirana u dva ureda veleposlanstva u Srednjoj Jakarti i Južnoj Jakarti.

Ova dva alata kontinuirano prikupljaju podatke o kvaliteti čestica zraka u Džakarti svakog sata i tim podacima može pristupiti javnost.

Ministarstvo okoliša i Regionalna agencija za upravljanje okolišem (BPLHD) DKI-jeve provincijske vlade Džakarte zapravo imaju instrument SKPU (stanica za nadzor kvalitete zraka) za mjerenje ovih podataka ...

... Preciznije u 5 područja na području Jakarte: HI kružni tok, Kelapa Gading, Jagakarsa, Lubang Buaya i Kebon Jeruk.

Podaci iz BPLHD-a su u obliku ISPU (Standardni onečišćivač zraka) i podataka o koncentraciji svake onečišćujuće tvari. Međutim, ovim se podacima može pristupiti samo ograničeno.

Javno dostupni podaci ne bilježe detaljnu svakodnevnu povijest, već samo kumulativne podatke tekuće i prethodne godine.

Odmah otvaramo web stranicu Državnog odjela Airnow za pristup podacima koji su nam potrebni.

Unesite izbor grada Južne Džakarte zbog slike koju je u Južnu Džakartu prenio Pak Amadeus Pribowo. Tada ćemo dobiti podatke u stvarnom vremenu do 24 sata unaprijed.

Da biste pristupili prošlim podacima, prijeđite na povijesnu karticu i preuzmite dostupne podatke.

Slijedi grafikon AQI podataka od 24. do 27. u 08:00. Ovaj grafikon jasno pokazuje da je to istina, tijekom 26. i 27. godine zabilježen je pad AQI, što pokazuje da se kvaliteta zraka u Jakarti u to vrijeme zapravo poboljšavala.

Također pročitajte: 1905. je godina čuda Alberta Einsteina (Zašto?)

AQI1

AQI statistika u 08.00 WIB

24.: AQI 118 (nezdravo za osjetljivu skupinu)

25.: AQI 170 (nezdravo za osjetljivu skupinu)

26.: AQI 20 (dobro)

27.: AQI 10 (dobro)

Na temelju izvještaja tima Tirto.id, tijekom normalnih dana prosječna vrijednost AQI indeksa za zrak u Jakarti kreće se od 120-160. Međutim, kod H-0 do H + 2 indeks zagađivača drastično je pao na 11,11. Ovo je najbolja izvedba AQI indeksa tijekom cijele godine.

Dakle, na temelju ovih podataka istina je ono što Pak Amadeus implicira svojom fotografijom ...

... Da su tijekom zadnjeg Bajrama (kada su stanovnici otišli), zračni uvjeti Jakarte bili puno bolji.

Iako na četiri fotografije koje je snimio Pak Amadeus mogu postojati razlike u vremenskim uvjetima, podaci AQI-a koje smo upravo pogledali pokazuju da su klimatski uvjeti vrlo različiti i moglo bi biti da utjecaj vremena nije toliko značajan.

Ova dobra klima postignuta je kad tisuće motornih vozila stanovnika Džakarte nisu radile. Dakle, može se zaključiti da su jedan od glavnih uzroka onečišćenja u Jakarti motorna vozila.

Što se tiče rezultata njegovog praćenja, kako izvještava BBC World, Pak Amadeus predložio je da vlada redovito nadzire kvalitetu zraka, kako bi stanovnici mogli dobiti informacije kad se kvaliteta zraka pogorša i ako više nije zdrav.

Pogledajmo dopunjavanje naših podataka do 3. jula (kada odlazimo zajedno nakon završetka Bajrama). Stanovnici su trebali ponovno početi raditi, motorna vozila ponovno su emitirala ugljični plin i naravno, vrijednost AQI vratit će se svom uobičajenom trendu.

Iz ovog grafa možemo vidjeti klima u Jakarti. Trend koji se pojavio očito nije bio postupan (polako se povećavao od 27.).

Vrijednost AQI dramatično se povećala nakon 27. i vratila se na fluktuirajuću vrijednost kao i obično.

Zapravo se tamo nije vratilo mnogo ljudi (nakon 27.). Međutim, to se također može razumjeti jer, iako se nije vratilo puno stanovnika, aktivnosti motoriziranih vozila tamošnjih stanovnika ponovno su počele biti aktivne.

Ali kako god ...

Kako se stanovnici vraćaju u Jakartu, čist zrak Jakarte ponovno je nestao ..

... Čak se ni plavo nebo Jakarte više ne može vidjeti.

PS: U ovom radu nismo jasno ispitali nekoliko varijabli (posebno vremena). Iako vrijeme također puno utječe na čistoću postojećeg zraka. Stoga je potrebno daljnje proučavanje kako bi interpretacija u ovom radu bila točnija sa stvarnim uvjetima.

Izvor:

  • //tirto.id/apakah-benar-udara-jakarta-semakin-baik-saat-libur-lebaran-crHu
  • //www.cnnWorld.com/nasional/20170630155628-20-224959/bmkg-langit-biru-jakarta-bukan-karena-bebas-p Revolusi /
  • //www.bbc.com/World/trensocial-40454024
  • //www.facebook.com/amadeus.pribowo?fref=ts
  • //id.wikipedia.org/wiki/Jarak_pandang
  • //airnow.gov/index.cfm?action=airnow.global_summary#World$Jakarta_South
  • //llhd.jakarta.go.id/index.php